Płocki Raport Drogowy – wtorek 22 października

Strona główna   >   Wszystkie aktualności   >   Płocki Raport Drogowy – wtorek 22 października

Dodano: 22 października 2024

Informujemy o zaplanowanych na 22 października pracach drogowych. Roboty drogowe toczą się na kompleksowych modernizacjach i przebudowie ulic:

– PRZEMYSŁOWA – przebudowa drogi na odcinku od galerii handlowych do skrzyżowania z ul. NSZ, można jednak dojechać do placówek handlowych;

PODGÓRZE – przebudowa drogi w Borowiczkach;

KAPITAŃSKA – przebudowa drogi na Radziwiu;

– GRONOWA – przebudowa drogi na osiedlu Wyszogrodzka;

– 8 PUŁKU ARTYLERII LEKKIEJ – przebudowa drogi na osiedlu Wyszogrodzka;

– MANEŻOWA – przebudowa drogi na osiedlu Wyszogrodzka;

– skrzyżowanie SIENKIEWICZA – 1 MAJA – czasowa organizacja ruchu w pasie chodnika, w terminie od dnia 16.09.2024 r. do dnia 30.06.2026 r. w celu wykonania robót budowlanych związanych z rozbiórką i budową budynku mieszkalnego wielorodzinnego przy ul. 1 Maja 2

– BROWARNA – przebudowa drogi na osiedlu Ciechomice

– BIELSKA – czasowa organizacja ruchu w pasie chodnika,

– KOBYLIŃSKIEGO – przebudowa zatoki przystankowej (czytaj więcej)

– PIŁSUDSKIEGO – modernizacja magistrali wodociągowej (czytaj więcej)

Prosimy o uważną i ostrożną jazdę.

Przypominamy o wprowadzeniu drugiego etapu czasowej organizacji ruchu na przebudowywanej ul. Przemysłowej. Zmiana nastąpiła w poniedziałek 7 października. Uwaga – w istotny sposób zmieniają się zasady poruszania na przebudowywanej ulicy.

W poniedziałek 7 października o godz. 8 nastąpi zamknięcie dla ruchu odcinka ul. Przemysłowej od posesji 8A do skrzyżowania z ul. Narodowych Sił Zbrojnych. Możliwy dla ruchu pojazdów będzie natomiast dojazd po placu budowy na odcinku od ul. Tysiąclecia do posesji 8A do sklepów i lokali zlokalizowanych przy ul. Przemysłowej. Nadal będą obowiązywać ograniczenia w ruchu dla pieszych. Wciąż będą trwały prace w pasie drogowym na ul. Przemysłowej między ul. Tysiąclecia a Narodowych Sił Zbrojnych. Apelujemy o zachowanie szczególnej ostrożności i stosowanie się do zmienionej czasowej organizacji ruchu!

K. Kozłowski

Skip to content